प्रधानमंत्री द्वारा 20 अक्टूबर 2023 को साहिबाबाद-दुहाई डिपो के बीच 17 किमी लंबे प्राथमिक खंड का उद्घाटन किया गया था। इसके एक महीने के भीतर, नवंबर 2023 में 72,000 से अधिक यात्राएं दर्ज की गईं। वर्ष 2024 में कॉरिडोर के मोदीनगर नॉर्थ और बाद में मेरठ साउथ तक विस्तार के बाद राइडरशिप में बड़ी वृद्धि हुई। 2024 के अंत तक 42 किमी का खंड जनता के लिए खुल चुका था और दिसंबर में मासिक राइडरशिप बढ़कर लगभग 7 लाख पहुंच गई, जो पिछले वर्ष की तुलना में 10 गुना अधिक थी।

 जनवरी 2025 में न्यू अशोक नगर-साहिबाबाद सेक्शन के उद्घाटन के साथ दिल्ली के दो स्टेशन-न्यू अशोक नगर और आनंद विहार भी कॉरिडोर से जुड़ गए, जिससे क्षेत्रीय कनेक्टिविटी और मजबूत हुई। विस्तार के साथ जुलाई 2025 तक मासिक राइडरशिप 15 लाख पहुंच गई। इसी दौरान दैनिक यात्री संख्या 81,550 के सर्वोच्च स्तर पर पहुंची। वर्तमान में प्रतिदिन औसतन 55,000-60,000 लोग नमो भारत से सफर कर रहे हैं।

 यात्रियों के अनुसार, कम यात्रा समय, आरामदायक सफर, समयबद्ध संचालन और भीड़ में भी बेहतर सेवा ये सभी नमो भारत की लोकप्रियता की प्रमुख वजहें हैं। बढ़ती मांग को देखते हुए ट्रेनों की फ्रीक्वेंसी 15 मिनट से घटाकर 10 मिनट कर दी गई है और भविष्य में इसे 3 मिनट तक लाने की तैयारी है। मेरठ के यात्रियों से लेकर सरकारी स्कूलों के शिक्षकों तक, सभी वर्ग इसे सुविधाजनक, सुरक्षित और किफायती बताते हैं। महिलाओं के लिए आरक्षित कोच, वातानुकूलित डिब्बे और ट्रैफिक जाम से मुक्त तेज यात्रा इसकी बड़ी खूबियां हैं।

 एनसीआरटीसी फर्स्ट और लास्ट-माइल कनेक्टिविटी को मजबूत करने के लिए रैपिडो, उबर और इलेक्ट्रिक बसों को स्टेशनों से जोड़ रही है। साथ ही दिल्ली मेट्रो के साथ इंटीग्रेटेड टिकटिंग की सुविधा भी उपलब्ध कराई गई है। फिलहाल 55 किमी का खंड परिचालित है। शेष सेक्शनों के खुलने के बाद सराय काले खां से मेरठ के मोदीपुरम तक निर्बाध क्षेत्रीय कनेक्टिविटी संभव हो जाएगी। इसके साथ ही मेरठ मेट्रो भी इसी कॉरिडोर पर संचालित होगी।